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Descrição
Disponível Alfa Romeo1750 GTV – Out 1971 – Série II –
Montagem Italiana, impecavelmente conservado – nunca foi restaurado.
O carro foi somente alvo de um pintura cosmética e o motor foi reparado e melhorado para uma condução mais moderna e desportiva , testes de banco apontam 138cv.
Acabado na cor AR216 – Verde Pino e interiores chingale.
ALFA ROMEO 1750 GTV – Série II (impecavelmente conservado – nunca foi restaurado. O carro foi somente alvo de um pintura nova)
MÊS/ANO: 10/1971
COR: Verde Pino (AR216)
CILINDRADA: 1.779 c.c.
POTÊNCIA: 137 / 138 cv * Nota:* O motor foi reparado e preparado com as especificações Grupo 1-1/2.
O motor tem, depois da intervenção realizada, 8.000 kms
CAIXA DE VELOCIDADES: 5 velocidades + m.a. (de origem)
SUSPENSÃO: molas mais duras e mais baixas + amortecedores KONI SPORT (amarelos)
TRAVÕES: Discos novos + pastilhas FERODO RACING DS2500 + tubos de travão malha-de-aço “Goodridge”
TRANSMISSÕES: de origem – não tem autoblocante.
PNEUS: 175/70R14 H (origem: 165/80-14)
VELOCIDADE DE PONTA: +/- 210 kms/hora
ACELERAÇÃO: +/- 8,7 s de 0 a 100
OBS:
1. Este 1750 GTV teve 3 proprietários;
2. O carro é de montagem italiana;
3. A carroçaria está imaculada (como nova) – não tem qualquer corrosão ou ferrugem e também nunca teve nenhum acidente;
4. O interior do automóvel está imaculado – tudo impecável (tablier, assentos, forras das portas, forra do tejadilho, alcatifas originais, etc., etc..);
4. Linha de escape de alto rendimento, sem fazer demasiado ruído – passa na IPO sem qualquer problema;
5. Faróis suplementares “Cibié” do modelo “Oscar” originais;
6. Rádio Phillips da época (topo de gama) + antena eléctrica;
7. Cintos de segurança originais + cintos de segurança de 4 apoios “OMP”;
8. 2 jogos de jantes 14″ – 1 jogo original para levar os tampões e outro do 2000 GTV;
9. Tem instalado um Brantz 2 sem que se tenha furado, alterado ou danificado o tablier;
10. Lanterna de cortesia para leitura de mapas, roadbooks, etc.;
11. O carro tem todo o material, e em óptima condição, (pára-choques, tampões das rodas (novos), filtro de ar…), para colocá-lo na sua configuração original, para quem assim goste mais do 1750 GTV;
12. Este 1750 GTV conservado como está, conserva ainda imaculados, o Catálogo da época, o Livro de Instruções, o Livro de Revisões, etc., etc..
13. Existe um Dossier com toda a história do carro + facturas de peças e de oficina;
14. IPO realizada em Outubro de 2011 (valida até 10/2012) sem qualquer anotação.
PREÇO: 21.750 €uros
Não aceita trocas.i